|
Produktdetails:
|
| Verpackung: | Normale Verpackung | Länge: | 0.5m~12.0m, 1~9m |
|---|---|---|---|
| Anwendung: | Geschlechtskrankheit, Überziehschutzanlage, Schiffe und Boote, Schiffsfender, Marinesoldat/Kai/Dock/ | Garantie: | 24 Monate |
| Durchmesser: | 0.5~4.5m | Farbe: | Schwarz |
| Markieren: | SGS pneumatische Marine Fenders,SGS Gummi-Marine Fenders Completely Airtight,Pneumatische Gummipuffer SGS |
||
China-Hersteller Of Pneumatic Fender, ermüdet Art Gummipuffer
Die pneumatischen Fender, die Kollisionsschutz für Marine Application nannten führen auch, pneumatischen Fender, Gummipuffer, Yokohama-Fender, gemacht durch Gummi u. ist multi Schicht Gummi-eingetauchtes Reifengewebe, ein führender Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute.
Fenderstruktur
Sich hin- und herbewegender Marineschiffsgummipuffer wird von synthetisch-Schnur-verstärktem Gummiblatt mit Druckluft nach innen gemacht, um ihr zu ermöglichen, auf das Wasser und die Arbeit als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffe oder zwischen Schiffe und anlegende Strukturen zu schwimmen, wenn sie neben einander auf dem Wasser kommen.
Der Fenderkörper wird aus einer inneren Gummischicht, verstärkten Schnurschichten und einer äußeren Gummischicht konstruiert. Alle diese Schichten werden zusammen vulkanisiert.
Die Außenhautgummimischung ist entworfen und hergestellt, um in der Lage zu sein, fleißigem Gebrauch einschließlich Abnutzung während der ungünstigen Wetterbedingungen zu widerstehen, während, die Schnurschichten und den inneren Gummi schützend.
Die synthetischen Reifencordschichten sind vereinbart und entworfen, um Last und Druck gleichmäßig zu verteilen, der den internen Luftdruck des Fenders beibehält.
Die innere Gummimischung ist entworfen, um vollständig luftdicht zu sein und verwendet ein Mittel, das mit dem ein inneres Rohr eines Autoreifens gleichwertig ist.
Pneumatische Fender-Anwendungen
In den Häfen mit extremen Gezeiten- Veränderungen
lightering Operationen des Schiff-zu-Schiffs
Öl u. Gas (gewöhnlich FSRU
Vorübergehendes Bething
| Nennweite | INTERNER DRUCK 0.08Mpa bei 60% Ablenkung |
Sicherheit-Ventildruckeinstellung | Prüfungsdruck | |||
| Durchmesser | Länge | Energieabsorption | Reacions-Kraft | Rumpfdruck | ||
| Millimeter | Millimeter | kN·m | kN | kPa | kPa | kPa |
| 500 | 1000 | 8 | 85 | 174 | - | 250 |
| 600 | 1000 | 11 | 98 | 166 | - | 250 |
| 700 | 1500 | 24 | 180 | 177 | - | 250 |
| 1000 | 1500 | 45 | 239 | 160 | - | 250 |
| 1000 | 2000 | 63 | 338 | 174 | - | 250 |
| 1200 | 2000 | 88 | 390 | 166 | - | 250 |
| 1350 | 2500 | 142 | 561 | 170 | - | 250 |
| 1500 | 3000 | 214 | 761 | 174 | - | 250 |
| 1700 | 3000 | 287 | 840 | 168 | - | 250 |
| 2000 | 3500 | 430 | 1150 | 168 | - | 250 |
| 2500 | 4000 | 925 | 1815 | 180 | 230 | 300 |
| 2500 | 5500 | 1317 | 2653 | 195 | 230 | 300 |
| 3000 | 6000 | 1890 | 2906 | 196 | 230 | 300 |
| 3300 | 4500 | 1640 | 2476 | 171 | 230 | 300 |
| 3300 | 6500 | 2532 | 3961 | 191 | 230 | 300 |
| 3300 | 10600 | 4281 | 6907 | 208 | 230 | 300 |
| 4500 | 9000 | 6633 | 7551 | 192 | 230 | 300 |
| 4500 | 12000 | 9037 | 10490 | 202 | 230 | 300 |
| Nennweite | INTERNER DRUCK 0.05Mpa bei 60% Ablenkung |
Sicherheit-Ventildruckeinstellung | Prüfungsdruck | |||
| Durchmesser | Länge | Energieabsorption | Reacions-Kraft | Rumpfdruck | ||
| Millimeter | Millimeter | kN·m | kN | kPa | kPa | kPa |
| 500 | 1000 | 6 | 64 | 132 | - | 200 |
| 600 | 1000 | 8 | 74 | 126 | - | 200 |
| 700 | 1500 | 17 | 137 | 135 | - | 200 |
| 1000 | 1500 | 32 | 182 | 122 | - | 200 |
| 1000 | 2000 | 45 | 257 | 132 | - | 200 |
| 1200 | 2000 | 63 | 297 | 126 | - | 200 |
| 1350 | 2500 | 102 | 427 | 130 | - | 200 |
| 1500 | 3000 | 153 | 579 | 132 | - | 200 |
| 1700 | 3000 | 191 | 639 | 128 | - | 200 |
| 2000 | 3500 | 308 | 875 | 128 | - | 200 |
| 2500 | 4000 | 663 | 1381 | 137 | 175 | 250 |
| 2500 | 5500 | 943 | 2019 | 148 | 175 | 250 |
| 3000 | 6000 | 1309 | 2387 | 148 | 175 | 250 |
| 3300 | 4500 | 1175 | 1884 | 130 | 175 | 250 |
| 3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 146 | 175 | 250 |
| 3300 | 10600 | 3067 | 5257 | 158 | 175 | 250 |
| 4500 | 9000 | 4752 | 5747 | 146 | 175 | 250 |
| 4500 | 12000 | 6473 | 7984 | 154 | 175 | 250 |
Pneumatische Marine Fenders Questions
Was ist ein pneumatischer Fender?
Was ist ein Yokohama-Fender?
Wie viel einen Yokohama-Fender tut Gewicht?
Was sind Marinefender?
Warum ist es genannter Yokohama-Fender?
Was sind Schiffsfender?
Ansprechpartner: Mrs. Windy Wang
Telefon: +86-13854213258
Faxen: 86-532-86539177
